damgamerkezi.com | 30.0%割引 千葉発 トリシティ155 2023キーレス新型 8BK-SG81J 3700km

販売価格 :
¥448,000円 ¥313,600円 (税込) 送料込み

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商品詳細
車・バイク・自転車

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商品のサイズ126cc-250cc
ブランドヤマハ
商品の状態やや傷や汚れあり

最後まで商品説明をお読みいただき、ご同意いただける場合にのみご購入をお願いいたします。

YAMAHA トリシティ155cc 2023モデルです。
カラーはマットイエローイッシュグレーソリッド1(マットベージュ)です。
キーレス仕様となり、キーは一本付属です。

昨年7月に新車購入し、レジャーでのみ使用。
走行は写真の通り3700kmほどです。
オイル交換は1000km、3000km時に実施済み、エンジン含め好調で不具合などはありませんが、現状優先となります。
自賠責は5年、令和10年7月まで付属します。
後述の通り名義変更は自賠責を含めて対応します。

使用に伴う相応の汚れなどはありますが、年式相応に綺麗だと思います。
立ちゴケを含めて転倒は一度もありません。
(現在使用中ですので、距離は微増します。)

オプションは以下が付属します。
高速含めたツーリングにすぐお使いいただけます。
ETC2.0: MITSUBA MSC-BE700S
リアキャリア: R-SPACE製スチールキャリア
リアボックス: H&W製アルミ45Lケース
ミラー: デイトナ製 ハイビジミラー
スマホホルダー:Kaedear製 ホルダー

以下ご購入にあたり、確認事項です。
ご承諾いただける方のみご購入ください。
ご購入いただいた際には、同意いただけたものと見做します。

・後々のトラブル防止のため、必ず現社確認いただける方でお願いいたします
・陸送は考えておりません。乗って帰れる方のご購入をお願いいたします
・名義変更のトラブルを避けるため、現社確認後にご納得いただきましたら商品購入いただき、住民票と委任状をお預かりの上、当方もしくは業者委託にてバイクと自賠責の名義変更を行います(費用は商品代に含まれます)
・名義変更完了後、ナンバーと書類をお知らせしますのでご確認後に受取評価と車両持ち帰りをお願いします
・商品購入後のキャンセル時には、名義変更手数料をお支払いいただきます(15800円)
・ナンバー変更となる場合、ETCの再セットアップはご購入車様にて必ず実施いただき、完了の報告をお願いいたします

ご質問や写真の追加など必要でしたら、お気軽にご質問ください。
バイク
バイク車体
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  • 商品満足度

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  • 採点分布

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    コメント失礼します。 説明書等はありますか? 現車確認無しでの購入希望です。 よろしくお願いします。

    4.9

    SN様 ご返信ありがとうございます。 価格含め、承知いたしました。 現社確認無しでのお取引は私も初めてですので、商品説明と異なる箇所がある場合を除き、当日お引き取りの段階でのキャンセルはご容赦いただければと思います。 気になる箇所などあれば、写真を追加しますので、お気軽にお知らせください。 上記ご了承いただけましたら、430,000円に変更し、専用にさせていただきます。

    4.8

    ご返信ありがとうございます。遠方なので現車確認が困難でありました。 名義変更などに必要な書類の郵送とバイクの直接受け取りは問題ございません。 お値段ですが 430,000円でしたら即決で購入したいと考えております。ご検討して頂けたら幸いです。よろしくお願い致します。

    5

    SN様 コメントありがとうございます。 現車確認は可能であればお願いしたいとは思いますが、遠方などのご事情でしたら、現状優先という点にご了承をいただける前提で調整いたします。 名義変更用の書類などは郵送にてやりとり、お引き取りは直接お越しいただく、という形で問題ございませんでしょうか?

    4.9

    コメント失礼します。 現車確認をせずに購入は可能でしょうか?

    4.8

    オカザル様 コメントありがとうございます。 24時間以内に2万円お値引きしたばかりということもあり、端数分8000円でしたら対応させていただきます。 ぜひご検討ください。 よろしくお願いいたします。

    5

    コメント失礼します。購入を考えているのですが、もしお値下げしてもらえる場合はいくらまで可能でしょうか?

    4.9

    doiyaaa様 コメントありがとうございます。 当方習志野市となります。 幕張本郷駅が最寄りとなります。

    4.8

    コメント失礼致します。 千葉県のどちらからに なりますか?

    5

    DD様 ご質問ありがとうございます。 まず画像14-17枚目に現在のフロント、リアタイヤ画像を追加しましたのでご覧ください。 フロントタイヤ異常摩耗の個体がある事は複数のブログ記事やYoutube動画などで存じておりますが、メーカーリコールもなく個体差による現象と認識しております。 こちらの車両については3700km走行で写真の通り溝も十分残っておりますので、非該当の認識で特段対応はしておりません。 トーインは±0から-20の範囲がメーカー指定値となり、マイナス方向に大きくなると摩耗が大きくなる傾向があるようです。 本車両についてトー角の確認はしておりませんが、写真の通り特に異常摩耗の症状は出ておりませんので、極端なマイナス調整にはなっていないと判断しております。

    4.9

    質問失礼致します。 新型トリシティに出ているフロントタイヤ異常摩耗に関するトーイン角度調整は既に済んでいる車両でしょうか? 済んでいましたら調節時の内容もお聞きしておきたいです。 よろしくお願い致します。

    4.8

    普通免許仕様では460mm以上のワイドトレッド改造を行い、登録証の変更届が必要になります。 個人的な意見ですが、トリシティは転倒の可能性があるバイクですから、しっかり二輪免許を取得して、正規品に乗車いただくことをおすすめしたいですね。

    5

    ご返信ありがとうございます。 普通免許しか持ってないので、乗れるように登録とかしなければならないといけないでしょうか?

    4.9

    Pau Channel様 コメントありがとうございます。側車付軽二輪登録となります。 トリシティは全車両この登録となるようですので、ご質問の意図が「普通免許で乗車できるか」の意味でしたらノーです。 乗車には普通自動二輪免許(AT限定)以上が必要です。

    4.8

    コメント失礼します。 この車両は側車付軽二輪登録でしょうか?