damgamerkezi.com | 70.0%OFF スズキ GT125 おそらく4型 ツーストエンジン
販売価格 :
¥397,700円
¥278,390円
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商品の情報
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商品詳細
車・バイク・自転車
バイク車体
こちらは、スズキの旧車の原付GT125の4型になります。
GTシリーズのなかでも珍しい排気量ですね!
旧車なのでそれなり整備は必要です!
まず状態ですが、
キャブレター をオーバーホールし、パッキン、ニードル系、ジェット系を新しく変えましたが、変えたらアイドリングが安定しなくなりました。
おそらくセッティングの関係かと思います。
タンクに凹みあります。
タイヤは交換したほうが良いかと思います。
タンク内はコーティングし、サビはないかと思います。
テールはサンパチテールに変えてあり、純正のテールもあります。
車体全体に整備が必要とされ、それなりの知識を求められるかと思いますが、整備をすれば乗れるバイクかと思います。
なかなかパーツがない中で、部品取りようのエンジンも手に入れました。
もともとピストン系がダメだったので、部品取りエンジンからピストンを移植しました。
書類は販売証明がありますので登録できるかと思います。
現物確認をなるべくお願いしたいです。
やはり、生でみるのと画像越しでみるのでは違いがあり、詳しい状態なども説明できますので、
現物確認無しでの購入やデポまでの持ち運びも応じますが、文句等は受けいれらませんのでそこはご理解ください。
#旧車
#バイク
#スズキ
#サンパチ
#GT125
バイク
商品の情報
商品のサイズ | 51cc-125cc |
商品の状態 | 全体的に状態が悪い |
バイク車体
こちらは、スズキの旧車の原付GT125の4型になります。
GTシリーズのなかでも珍しい排気量ですね!
旧車なのでそれなり整備は必要です!
まず状態ですが、
キャブレター をオーバーホールし、パッキン、ニードル系、ジェット系を新しく変えましたが、変えたらアイドリングが安定しなくなりました。
おそらくセッティングの関係かと思います。
タンクに凹みあります。
タイヤは交換したほうが良いかと思います。
タンク内はコーティングし、サビはないかと思います。
テールはサンパチテールに変えてあり、純正のテールもあります。
車体全体に整備が必要とされ、それなりの知識を求められるかと思いますが、整備をすれば乗れるバイクかと思います。
なかなかパーツがない中で、部品取りようのエンジンも手に入れました。
もともとピストン系がダメだったので、部品取りエンジンからピストンを移植しました。
書類は販売証明がありますので登録できるかと思います。
現物確認をなるべくお願いしたいです。
やはり、生でみるのと画像越しでみるのでは違いがあり、詳しい状態なども説明できますので、
現物確認無しでの購入やデポまでの持ち運びも応じますが、文句等は受けいれらませんのでそこはご理解ください。
#旧車
#バイク
#スズキ
#サンパチ
#GT125
バイク
-
商品満足度
4.9 -
採点分布
(197件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★