damgamerkezi.com | 1,889円引き NS-1 Power Pipe チャンバー 当時
販売価格 :
¥18,888円
¥16,999円
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商品の情報
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商品詳細
車・バイク・自転車
パーツ
バイク
NS-1 Power Pipe チャンバー 当時物
最後までお読みください。
チャンバー分割すると4個に別れます。
オイル溜まりあると思います。未清掃です。
▼ボアアップ対応
※フランジ割れ無し
※経年でのサビ有り
※経年での傷等有り
※膨張室orチャンバー本体 穴あき無し
※サイレンサー 穴あき無し
※サイレンサー内部ウールはほぼ無いかも知れません
※サイレンサー固定バネ(写真3~5枚目参照)
※テールパイプ固定バネ(写真5枚目参照)
※EXガスケット中古ですが付(写真6枚目参照)
※フランジ固定バネ(写真7枚目参照)
パワーパイプと言えばチャンバーワンオフ制作で
かなり名の知られたメーカーさんです!
スタンド関連の為取り回しのキツイ2輪でも
考えて制作などされているみたいで
制作費用は単気筒で基本6万~
2気筒チャンバーで基本12万程~で
ワンオフ作成されていたみたいです!
筑波S8はパワーパイプさんが
長年支えてきたクラスで
国際A級125(RS125)で
酒巻選手が優勝したり
ポケバイから50cc等色んな排気量にも
手を加えてきたメーカー様です!!
N時13000RPMまでは確認しました!
68.8で純正キャブで100までは確認済
低回転域が無いことも無く
下~高回転域まで気持ちよく乗れました
サウンドも2stらしい
タンタンするようなサウンド
自分はかなり好きな音してました!
配送する際はサイレンサー側とフランジ側
両方にウエスを入れて発送しますが
届いた際にオイルが垂れたりして汚れてる
可能性もありますゆえご了承ください
古い商品、未清掃の為3Nにて
お取引宜しくお願い致します
#NS-1
#NS50F
#NSR50
#MBX
#CR80
#NSR75
#NSR80
#MH80
#チャンバー
#Power Pipe
#パワーパイプ
#ボアアップ対応
#キタコ
#京浜
#ハンター
チャンバーメーカー···Power Pipe
メーカー···HONDA 本田技研工業 ホンダ
車種···NS-1
フレーム型式···AC12
エンジン型式···AC08
パーツ
商品の情報
ブランド | ホンダ |
商品の状態 | 傷や汚れあり |
バイク
NS-1 Power Pipe チャンバー 当時物
最後までお読みください。
チャンバー分割すると4個に別れます。
オイル溜まりあると思います。未清掃です。
▼ボアアップ対応
※フランジ割れ無し
※経年でのサビ有り
※経年での傷等有り
※膨張室orチャンバー本体 穴あき無し
※サイレンサー 穴あき無し
※サイレンサー内部ウールはほぼ無いかも知れません
※サイレンサー固定バネ(写真3~5枚目参照)
※テールパイプ固定バネ(写真5枚目参照)
※EXガスケット中古ですが付(写真6枚目参照)
※フランジ固定バネ(写真7枚目参照)
パワーパイプと言えばチャンバーワンオフ制作で
かなり名の知られたメーカーさんです!
スタンド関連の為取り回しのキツイ2輪でも
考えて制作などされているみたいで
制作費用は単気筒で基本6万~
2気筒チャンバーで基本12万程~で
ワンオフ作成されていたみたいです!
筑波S8はパワーパイプさんが
長年支えてきたクラスで
国際A級125(RS125)で
酒巻選手が優勝したり
ポケバイから50cc等色んな排気量にも
手を加えてきたメーカー様です!!
N時13000RPMまでは確認しました!
68.8で純正キャブで100までは確認済
低回転域が無いことも無く
下~高回転域まで気持ちよく乗れました
サウンドも2stらしい
タンタンするようなサウンド
自分はかなり好きな音してました!
配送する際はサイレンサー側とフランジ側
両方にウエスを入れて発送しますが
届いた際にオイルが垂れたりして汚れてる
可能性もありますゆえご了承ください
古い商品、未清掃の為3Nにて
お取引宜しくお願い致します
#NS-1
#NS50F
#NSR50
#MBX
#CR80
#NSR75
#NSR80
#MH80
#チャンバー
#Power Pipe
#パワーパイプ
#ボアアップ対応
#キタコ
#京浜
#ハンター
チャンバーメーカー···Power Pipe
メーカー···HONDA 本田技研工業 ホンダ
車種···NS-1
フレーム型式···AC12
エンジン型式···AC08
-
商品満足度
4.9 -
採点分布
(520件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★